劇情簡介
所謂空氣軸承,就是用空氣代替軸承的滾珠來承重和“潤滑”。利用高壓空氣從軸承的一段進入,然后從另一端噴出。在高壓氣體的沖擊之下,軸承的內(nèi)外壁之間就會脫離實際的接觸,保持一種“懸浮”狀態(tài)。
所謂空氣軸承,就是用空氣代替軸承的滾珠來承重和“潤滑”。利用高壓空氣從軸承的一段進入,然后從另一端噴出。在高壓氣體的沖擊之下,軸承的內(nèi)外壁之間就會脫離實際的接觸,保持一種“懸浮”狀態(tài)。
回復(fù) 吳允兒 :所謂空氣軸承,就是用空氣代替軸承的滾珠來承重和“潤滑”。利用高壓空氣從軸承的一段進入,然后從另一端噴出。在高壓氣體的沖擊之下,軸承的內(nèi)外壁之間就會脫離實際的接觸,保持一種“懸浮”狀態(tài)。
回復(fù) 希島愛里 :這部《歐美日一區(qū)二區(qū)》而這貢獻點的獲取,則是通過完成宗內(nèi)發(fā)布的任務(wù)來獲取的。有些任務(wù)簡單,但是貢獻點少,那些貢獻點多的,大多是兇險異常的,可以說是危險與機遇并存。
回復(fù) 大谷育江 :胡文海這個想法可不是空穴來風(fēng),實際上到了二十一世紀,空氣軸承在航空發(fā)動機中的應(yīng)用已經(jīng)有了很多成功的范例。而將其空氣壓縮部分功能由引擎空壓機提供,更是極大簡化了空氣軸承在航空發(fā)動機應(yīng)用上的復(fù)雜性。