就像胡文海預(yù)測(cè)的那樣，在計(jì)算機(jī)的cg性能沒(méi)有達(dá)到模擬要求之前，擬真機(jī)的需求起碼能夠維持十年時(shí)間。畢竟擬真機(jī)的模擬效果再怎么糟糕，起碼總比沒(méi)有要強(qiáng)那么一丟丟。
倪裴薇
回復(fù) 連詩(shī)雅 :規(guī)模稍大的航展會(huì)有飛行特技表演，甚至能見(jiàn)到世界最先進(jìn)的轟炸機(jī)。而規(guī)模稍小的航展則比較像是一個(gè)露天的飛機(jī)博物館，游客可以了解軍用和民用航空的發(fā)展史。大西洋城九月的迅雷小路航展，則是介于兩者之間。
伊藤夏帆
回復(fù) 中山美穗 :這部《亞洲天堂一區(qū)二區(qū)三區(qū)》王主任回憶了一下，還是搖頭道：“可是目前國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)空氣軸承的也只有魔都993廠，能應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的產(chǎn)品，他們可沒(méi)有?！?/p>
洪真熙
回復(fù) 佐藤日向 :吳杰和李慶龍是幸運(yùn)的，在這個(gè)歷史上，他們將不必帶著遺憾退役了。作為中國(guó)一批完成宇航員培訓(xùn)的預(yù)備宇航員，他們?cè)谀嵌螝v史上只能成為中國(guó)真正的一批宇航員的教練，看著自己的后輩登上太空。
